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大腦電波 | 24th May 2007 | 神州內望, 旅遊逸事 | (1823 Reads)

來往廣州和珠三角地區的香港人,應該對廣深鐵路不會陌生。可是,每到周末或兩地假期,在深圳和廣州兩地火車站等候兩三小時火車,白白看著其他乘客上車,絕對是一件苦差。在鐵路工程期間,更要等上數個小時,然後被火車站通知列車取消,然後排隊退票,真係火滾。如果唔想白白等車,請看看下文。

 

雖然廣深鐵路算是中國內地班次最頻密的城際鐵路,每天有數十對列車往返廣州和深圳兩地。可是,由於兩地交往頻繁,再加上北上遊玩的香港人,來往兩地的乘客特別多。若果再加上周末和兩地假期,人就更加多了,在火車站等待兩三小時,根本是等閒事。

其實,雖然乘坐廣深鐵路,乘客需要依照票上的班次乘車;但由於內地鐵路有補票的制度,讓無票乘客上車補票,廣深也不例外。而且,內地鐵路是容許在座車上設立「企位」,一來增加列車收入,二來疏導乘客。通常在繁忙時間,乘客只會買到一兩小時後開車的列車車票,有時要等待更長時間。我通常不會浪費時間在等候列車上,在候車室看見之後一班列車放客,我便會跟隨這班列車的乘客進入月台,然後按照乘務員指示上車。通常,持有其他車次的乘客或無票乘客,會被安排登上列車的最後一卡。

開車後,由於你持有的是另一個車次的車票,只好乖乖地站立,但大部份廣深列車都會停東莞、樟木頭、和石龍的中途站,有相當多乘客會在中途站落車。於是我就找空位坐。其實,在這個時間,大家不用介意坐空位,因為所有廣深鐵路的中途站車票,都是「無座」車票,按照內地鐵路法規,他們也無權要求你離開座位。然後就舒舒服服坐到終點車站。正當其他人焦急地等待列車,擔心列車會否取消之際,我已經到了終點站。

緊記,過了羅湖橋,請把劉德華這句「今時今日咁的服務態度是不夠的」這句香港特區宣傳片忘記得一乾二淨,因為廣深鐵路是國營鐵路,乘務員和車站人員唔會理你死活。列車誤點取消,人家唔會理你。緊記,自己隨機應變,自己執生,你就會舒服好多。

留言(2) | 引用(0) | 話題(中國)

[1]

看來你是廣深鐵路常客啊!

幸好我坐的時候人少,秩序仍好。


[引用] | 作者 Maisy | 24th May 2007 | [舉報垃圾留言]

[2] Re: Maisy

我唔算係廣深常客, 只是呢個方法係有當地朋友教我, 而且係work的, 所以就推介俾大家.

Maisy :
看來你是廣深鐵路常客啊!
幸好我坐的時候人少,秩序仍好。


[引用] | 作者 大腦電波 | 26th May 2007 | [舉報垃圾留言]