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大腦電波 | 2nd Dec 2007 | 港聞港事 | (1409 Reads)

由今天開始,香港兩家鐵路公司-地下鐵路和九廣鐵路正式合併,成為香港鐵路公司。接近百年歷史的九廣鐵路公司已經成為歷史名詞。

昨天,即是九廣鐵路公司營運的最後一天,很多市民到東鐵車站拍照留意,亦有很多市民購買九廣鐵路公司的車程車票留念。

 

我在12月1日晚上11時45分到達上水車站,準備乘坐2日12時30分由羅湖開出的九廣鐵路公司最後一班載客列車。很多乘客在上水車站排隊購買單程車票。

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上圖: 為什麼大部份寧願排隊去其中一部售票機?因為其他售票機不是暫停服務就是沒有某些款式的單程車票。

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上圖: 踏正2007年12月2日午夜十二時的一刻。九廣鐵路車站的九廣鐵路標誌亦會在合併後將會消失。

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到了月台,很多乘客等待最後一班九廣鐵路列車。圖中是該列車到達上水車站月台的情景。

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 記者採訪最後一班列車的乘客

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有線記者正在報導中

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列車上的電視新聞正在播放九鐵最後一天的報導

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列了尖東站,最後一班九廣鐵路載客列車完滿完成載客任務。該班列車一共載著三百多名乘客,由羅湖前往尖東。

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新成立的香港鐵路公司在尖東站月台舉辦兩鐵交接儀式。

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工人拆卸尖東站入口的九廣鐵路標誌,換上新的香港鐵路公司標誌。由於新公司標誌太像地下鐵路公司。今次兩鐵合併,根本係地鐵吞併九鐵。

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工人拆卸尖東站入口的九鐵站牌,換上港鐵站牌。

今次九鐵最後一班載客列車,安排比起以往九鐵最後一班柴油載客列車和最後一班第一代電氣化列車(俗稱黃頭列車)低調得多。公司沒有為乘客派發最後一班列車的乘客證書。當列車到達尖東站後,職員更驅趕乘客離開車站,不能親眼見證合併儀式的一刻。別忘記港鐵最大的老闆,就是廣大的股東和乘客,港鐵公司不容許股東和乘客見證合併儀式的一刻,形象高竇不親民的感覺。

 

 


[1]

聽日就係我既好朋友Bonnie既生日!!
佢出年4月就會過去東京讀書...
所以我地成班朋友好想等佢過一個難忘既生日...
本身我地想收集1209個留言比佢,
但現在仍然距離目標好遠...

我地只希望再盡最後努力叫多o的人留言,
所以先會無端端咁留個msg o係呢度...
麻煩到大家真係唔好意思...
但真係好想你地都幫忙祝福下我地呢位壽星女!! ^^

http://bonnie_20071209.mysinablog.com/

~~~~無限感激~~~~

Bonnie
[引用] | 作者 Bonnie | 8th Dec 2007 | [舉報垃圾留言]